設施設備FM系統:流程透明、簡化管理、控制成本

來源:網絡
互聯網時代社會發展快,業主服務需求持續增長需要快速知道設備維護情況,面對這么多“快”的需求,FM系統應運而生。說到“牽制”,更符合FM系統將復雜的管理變得簡單這一特性——用標準化的流程和先進的技術取代冗余的“人治”。

話不多說,讓我們一起來看看FM系統的強大之處吧。

隨著物業行業快速發展,“運用互聯網思維與技術,改善物業管理的生產組織方式,提升運營效率與相關利益方案體驗的解決方案”;為了加快睿服務進程,我們就必須在設施設備管理方面解決以下幾個問題:

1、管理面積快速增長,項目數量急劇增加,整體管控難度加大。

2、設施設備運營靠紙質文檔維護,歷史記錄不完整(或者冗余),難以獲得報表與數據,難以為企業的決策提供幫助。

3、設施設備維護沒有統一的步驟,雖有SOP,但執行情況因人而異,不能做到標準化。

4、客戶服務的期望提高,更加注重居住的感知,希望實時了解設施設備維保的情況。

5、移動互聯網的時代已來臨,如不搶先“織網”,我們會落于人后!

設施設備維保乃是物業服務的基礎之一,作為中國物業行業的領導者,萬科物業不遺余力地為改變行業格局,打造FM系統!

行云流水間,管理更精簡

在現今的物業管理中,最常見的一種現象是:雇一個人回來做事,再雇一個人回來管理他。為了防止他們倆互相作弊,還須雇第三個人來監督他們。

另外,如果總部需要了解問題、收集數據,還得層層下發通知到項目,項目從一堆紙質文檔中整理好后再逐級上報。

FM系統上線后,本部可以通過制定設施設備維保程序來規范每個項目的維保操作,保證全國每個項目上設施設備的維修保養都是遵循一樣的程序步驟;

管理中心設施設備專家根據各地的情況靈活地進行關聯程序與工作安排,不用再操心下發各種文檔,也不需要借助項目突擊的方式檢查是否有在實行。

工作標準流程已顯示在手機上,不用管理人員再三強調與抽檢。項目上的工作人員也更加輕松,每天打開手機就知道今天都有哪些工單可以“搶”做;再也不用每月花大量精力整理紙質文檔,形成報告向管理中心、本部去匯報;

管理中心和本部隨時隨地可以在系統查詢任何項目的設施設備管理與維保情況,把項目上的紙質文檔歸類整理人員徹底解放出來,投入到他們更加擅長的領域更好服務業主。
疾如流星,流程透明

在物業企業管理過程中,設施設備的管理是基礎。以往的設施設備管理主要依靠人,雖然我們有相關的維保的SOP, 但具體的執行情況因人而異。而且當項目上有新人的時候,都需要大量的培訓才可以上崗工作,而這需要花費大量的時間。

有了FM這塊寶,設施設備運行好。設施設備的日常巡查與維保工作計劃,都通過專家在系統簡單設定后自動按時間排期,到了計劃時間自動發布工單到擁有對應技能的員工手機端,準確地把工單傳遞到執行人處。而每類工單的執行,都有統一標準的程序。每當打開一個工單的時候,標準化步驟就一一展現在面前,跟著步驟一步一步就能完成設施設備的周期性巡查維保工作,就算新人也能快速上手,完美完成日常維保。

作為業主,設施設備維保情況更是透明可見,了解詳細的運維情況后,對物業更是安心、信任。
 數據分析,成本控制

在物業企業的運營過程中,大部分的問題都會導致成本的增加。這些未解決的問題,都會以成本的形式阻礙我們奮勇前進的步伐。

FM系統上線后,維保成本合理下降。各級管理者就算不在現場,也能通過實時的FM系統管控全局;每項維保工作都是標準化的,按照精細的流程和規范來進行實施,保證了維保方案的執行到位;通過FM系統在維保過程中采集的數據,我們可以輕松地分析出哪類設備的哪個部件損壞比較多,哪個牌子的設備更加耐用等信息,為設施設備的維保提供管理決策支持,如供應商更換、部件更換、能耗管理等,切實提高設施設備管理與維保的效率與效果。


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綜合管廊“BIM+” 集成應用有多強大,一起感受下!

?著BIM應用逐步走向深入,綜合管廊單純應用BIM的項目越來越少,更多的是將BIM與其他先進技術集成或與應用系統集成,以期發揮更大的綜合價值。BIM+云計算、BIM+物聯網……“BIM+”+什么?怎么+?下面就為您揭曉答案。

 

一、BIM+云計算

云計算是一種基于互聯網的計算方式,以這種方式共享的軟硬件和信息資源可以按需提供給計算機和其他終端使用。BIM與云計算集成應用,是利用云計算的優勢將BIM應用轉化為BIM云服務,目前在我國尚處于探索階段。

基于云計算強大的計算能力,可將BIM應用中計算量大且復雜的工作轉移到云端,以提升計算效率;基于云計算的大規模數據存儲能力,可將BIM模型及其相關的業務數據同步到云端,方便用戶隨時隨地訪問并與協作者共享;云計算使得BIM技術走出辦公室,用戶在施工現場可通過移動設備隨時連接云服務,及時獲取所需的BIM數據和服務等。

不久前剛剛完工的綜合管廊項目,在建設之初啟用了云服務,將其作為BIM團隊數據管理、任務發布和信息共享的數據平臺,并提出基于BIM系統云建設方案,開展BIM技術深度應用。云為該項目管理了上萬份工程文件,并為來自10個不同單位的項目成員提供模型協作服務。項目部將BIM信息及工程文檔同步保存至云端,并通過精細的權限控制及多種協作功能,滿足了項目各專業、全過程海量數據的存儲、多用戶同時訪問及協同的需求,確保了工程文檔能夠快速、安全、便捷、受控地在團隊中流通和共享,**提升了管理水平和工作效率。

根據云的形態和規模,BIM與云計算集成應用將經歷初級、中級和高級發展階段。初級階段以項目協同平臺為標志,主要廠商的BIM應用通過接入項目協同平臺,初步形成文檔協作級別的BIM應用;中級階段以模型信息平臺為標志,合作廠商基于共同的模型信息平臺開發BIM應用,并組合形成構件協作級別的BIM應用;高級階段以開放平臺為標志,用戶可根據差異化需要從BIM云平臺上獲取所需的BIM應用,并形成自定義的BIM應用。

二、BIM+物聯網

物聯網是通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協議將物品與互聯網相連進行信息交換和通信,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。

BIM與物聯網集成應用,實質上是建筑全過程信息的集成與融合。BIM技術發揮上層信息集成、交互、展示和管理的作用,而物聯網技術則承擔底層信息感知、采集、傳遞、監控的功能。二者集成應用可以實現建筑全過程“信息流閉環”,實現虛擬信息化管理與實體環境硬件之間的有機融合。目前BIM在設計階段應用較多,并開始向建造和運維階段應用延伸。物聯網應用目前主要集中在建造和運維階段,二者集成應用將會產生極大的價值。

在工程建設階段,二者集成應用可提高施工現場安全管理能力,確定合理的施工進度,支持有效的成本控制,提高質量管理水平。如,臨邊洞口防護不到位、部分作業人員高處作業不系安全帶等安全隱患在施工現場無處不在,基于BIM的物聯網應用可實時發現這些隱患并報警提示。高空作業人員的安全帽、安全帶、身份識別牌上安裝的無線射頻識別,可在BIM系統中實現精確定位,如果作業行為不符合相關規定,身份識別牌與BIM系統中相關定位會同時報警,管理人員可精準定位隱患位置,并采取有效措施避免安全事故發生。

在建筑運維階段,二者集成應用可提高設備的日常維護維修工作效率,提升重要資產的監控水平,增強安全防護能力,并支持智能家居。

?某綜合管廊PC項目將BIM與物聯網集成應用,基于BIM技術構建起預制建筑建造信息管理平臺,研究制訂了構件編碼規則,結合射頻識別技術對預制構件進行動態管理,嘗試了BIM技術在預制混凝土裝配式建筑的設計、生產及施工全過程管理中的應用,實現了預制構件生產、安裝的信息智能、動態管理,提高了施工管理效率。

BIM與物聯網集成應用目前處于起步階段,尚缺乏數據交換、存儲、交付、分類和編碼、應用等系統化、可實施操作的集成和實施標準,且面臨著法律法規、建筑業現行商業模式、BIM應用軟件等諸多問題,但這些問題將會隨著技術的發展及管理水平的不斷提高得到解決。

BIM與物聯網的深度融合與應用,勢必將智能建造提升到智慧建造的新高度,開創智慧建筑新時代,是未來建設行業信息化發展的重要方向之一。未來綜合管廊智能化系統,將會出現以物聯網為核心,以功能分類、相互通信兼容為主要特點的“智慧化”大控制系統。

三、BIM+GIS

地理信息系統是用于管理地理空間分布數據的計算機信息系統,以直觀的地理圖形方式獲取、存儲、管理、計算、分析和顯示與地球表面位置相關的各種數據,英文縮寫為GIS。BIM與GIS集成應用,是通過數據集成、系統集成或應用集成來實現的,可在BIM應用中集成GIS,也可以在GIS應用中集成BIM,或是BIM與GIS深度集成,以發揮各自優勢,拓展應用領域。目前,二者集成在城市規劃、城市交通分析、城市微環境分析、市政管網管理、住宅小區規劃、數字防災、既有建筑改造等諸多領域有所應用,與各自單獨應用相比,在建模質量、分析精度、決策效率、成本控制水平等方面都有明顯提高。

BIM與GIS集成應用,可提高長線工程和大規模區域性工程的管理能力。BIM的應用對象往往是單個建筑物,利用GIS宏觀尺度上的功能,可將BIM的應用范圍擴展到城市區域內的綜合管廊網絡管理。如,某綜合管廊項目開展BIM與GIS集成應用,實現了基于GIS的全線宏觀管理、基于BIM的標段管理以及箱涵精細管理相結合的多層次施工管理。

BIM與GIS集成應用,可增強大規模公共設施的管理能力?,F階段,BIM應用主要集中在設計、施工階段,而二者集成應用可解決大型公共建筑、市政及基礎設施綜合管廊的BIM運維管理,將BIM應用延伸到運維階段。如,有正軟件將二者集成應用,成功開發了綜合管廊BIM+GIS運維管理系統,實現了綜合管廊機電設備設施、流程、庫存、報修與巡檢等日常運維管理和信息動態查詢。

BIM與GIS集成應用,還可以拓寬和優化各自的應用功能。導航是GIS應用的一個重要功能,但僅限于室外。二者集成應用,不僅可以將GIS的導航功能拓展到室內,還可以優化GIS已有的功能。如利用BIM模型對室內信息的精細描述,可以保證在發生火災時室內逃生路徑是最合理的,而不再只是路徑最短。

隨著互聯網的高速發展,基于互聯網和移動通信技術的BIM與GIS集成應用,將改變二者的應用模式,向著網絡服務的方向發展。當前,BIM和GIS不約而同地開始融合云計算這項新技術,分別出現了“云BIM”和“云GIS”的概念,云計算的引入將使BIM和GIS的數據存儲方式發生改變,數據量級也將得到提升,其應用也會得到跨越式發展。

四、BIM+虛擬現實

虛擬現實,也稱作虛擬環境或虛擬真實環境,是一種三維環境技術,集先進的計算機技術、傳感與測量技術、仿真技術、微電子技術等為一體,借此產生逼真的視、聽、觸、力等三維感覺環境,形成一種虛擬世界。虛擬現實技術是人們運用計算機對復雜數據進行的可視化操作,與傳統的人機界面以及流行的視窗操作相比,虛擬現實在技術思想上有了質的飛躍。

BIM技術的理念是建立涵蓋建筑工程全生命周期的模型信息庫,并實現各個階段、不同專業之間基于模型的信息集成和共享。BIM與虛擬現實技術集成應用,主要內容包括虛擬場景構建、施工進度模擬、復雜局部施工方案模擬、施工成本模擬、多維模型信息聯合模擬以及交互式場景漫游,目的是應用BIM信息庫,輔助虛擬現實技術更好地在建筑工程項目全生命周期中應用。

BIM與虛擬現實技術集成應用,可提高模擬的真實性。傳統的二維、三維表達方式,只能傳遞建筑物單一尺度的部分信息,使用虛擬現實技術可展示一棟活生生的虛擬建筑物,使人產生身臨其境之感。并且,可以將任意相關信息整合到已建立的虛擬場景中,進行多維模型信息聯合模擬??梢詫崟r、任意視角查看各種信息與模型的關系,指導設計、施工,輔助監理、監測人員開展相關工作。

BIM與虛擬現實技術集成應用,可有效支持項目成本管控。據不完全統計,一個工程項目大約有30%的施工過程需要返工、60%的勞動力資源被浪費、10%的材料被損失浪費。不難推算,在龐大的建筑施工行業中每年約有萬億元的資金流失。BIM與虛擬現實技術集成應用,通過模擬工程項目的建造過程,在實際施工前即可確定施工方案的可行性及合理性,減少或避免設計中存在的大多數錯誤;可以方便地分析出施工工序的合理性,生成對應的采購計劃和財務分析費用列表,高效地優化施工方案;還可以提前發現設計和施工中的問題,對設計、預算、進度等屬性及時更新,并保證獲得數據信息的一致性和準確性。二者集成應用,在很大程度上可減少建筑施工行業中普遍存在的低效、浪費和返工現象,縮短項目計劃和預算編制的時間,提高計劃和預算的準確性。

BIM與虛擬現實技術集成應用,可有效提升工程質量。在施工之前,將施工過程在計算機上進行三維仿真演示,可以提前發現并避免在實際施工中可能遇到的各種問題,如管線碰撞、構件安裝等,以便指導施工和制訂最佳施工方案,從整體上提高建筑施工效率,確保工程質量,消除安全隱患,并有助于降低施工成本與時間耗費。

BIM與虛擬現實技術集成應用,可提高模擬工作中的可交互性。在虛擬的三維場景中,可以實時地切換不同的施工方案,在同一個觀察點或同一個觀察序列中感受不同的施工過程,有助于比較不同施工方案的優勢與不足,以確定最佳施工方案。同時,還可以對某個特定的局部進行修改,并實時地與修改前的方案進行分析比較。此外,還可以直接觀察整個施工過程的三維虛擬環境,快速查看到不合理或者錯誤之處,避免施工過程中的返工。

虛擬施工技術在建筑施工領域的應用將是一個必然趨勢,在未來的設計、施工中的應用前景廣闊,必將推動我國建筑施工行業邁入一個嶄新的時代。


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綜合管廊監控平臺解決方案

1綜合管廊概述

1.1 行業背景

隨著城市經濟的快速發展,綜合管線建設規模不足、管理水平不高等問題凸現,一些城市相繼發生大雨內澇、管線泄漏爆炸、路面塌陷等事件,嚴重影響著生命、財產安全和城市運行秩序。面對當前現狀及存在的問題,最科學的方法就是建設城市地下綜合管廊。

1.2綜合管廊簡介

綜合管廊就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通訊,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理,是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。?綜 合管廊避免了“拉鏈式作業”并預留充分空間,后續管線的鋪設、運作、維修、 檢查、管理等等都可以在綜合管廊中進行,節省成本,節約城市建設用地,美化 城市景觀。

2需求分析

綜合管廊可納入給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、電力、通信等城市工程管線,應按照統一規劃、設計、施工和維護,并滿足管線的使用和運營維護要求。綜合管廊應同步建設消防、供電、照明、監控與報警、通風、排水、標識等設施。

2.1 系統現狀

城市綜合管廊監控系統,由于依靠環境與設備監控、安全防范、通信、預警與報警子、智能巡檢及管控一體化信息平臺等多個不同功能的系統,或者由于產品提供來自不同的廠商,在數據交換中沒有一個統一的標準,因此造成接口眾多、訪問性差,容易形成一個個的“信息孤島”:

(1)傳統監控采用人工管理模式,運營管理成本高,管理水平與管理質量也無法得到有力保障:

(2)政府多頭管理、分散操作易產生各種問題;

(3)解決緊急事故發生時易相互推諉、扯皮;

(4)市政設施管理的運維監測監控能力、應急調度指揮能力、綜合業務能力很難提高;

(5)管廊監控視頻、監控數據類別不一,各系統間信息孤島導致相關部門決策困難。

2.2 綜合監控系統管廊運維的意義

管廊綜合監控系統設計包括環境與設備監控子系統、消防子系統、通風子系統、供電子系統、照明子系統、排水子系統、安全防范子系統、通信子系統等。

綜合監控系統對管廊運維的意義:

(1)智能化模擬顯示屏可直觀地顯示管廊內各種設備的運轉情況,及時了解災情和非法入侵的發生及其位置。監控中心的顯示內容有:管廊內各區段的位置和建筑模擬圖,各防火分區排水泵的狀態、通風裝置狀態、照明的狀態、火災檢測的狀態、環境溫度/濕度和氧含量和非法入侵等各種報警信號等。

(2)綜合管廊監控中心主要任務為確保管廊內管線及操控設備能正常運轉,并在發生事故時能迅速反應處理,因此管廊監控中心就是整個管廊安全管控系統的神經中樞,通過自動化監視與偵測設備,將管廊內任一角落的狀況資料迅速傳遞收集于監控中心中,使管理人員可以隨時輕易的掌握所有情況。

(3)建立完善的預警、報警機制,解決城市管廊設施遭受人為破壞的地下隱患,保障管廊內的通風、照明、排水、防火、通信等設備的正常運轉。

3系統設計思路

3.1方案概述

綜合管廊監控系統是一個綜合性非常強的管控系統。各系統之間由于技術體系不一,采用的標準各異,導致難以兼容互通,這不僅需要兼顧環境與設備監控、通信聯絡、地理信息等需求,而且還要兼顧災難事故預警、安全防范等方面對圖像監控的需求,同時還需要考慮報警、身份識別等配套系統的集成以及與廣播系統的聯動,因此在這些系統的互聯過程中必然會出現系統異構的信息孤島問題。

要打破信息孤島的局面,復雜異構方式的監控報警系統需要解決不同廠商、不同產品的兼容和多個系統相互集成的問題,需要考慮到平臺的網絡接入和資源的開發方式,還需要立足大型聯網用戶的角度去設計,把握好互利與共享的原則。

城市綜合管廊監控系統:是基于管控一體化技術成功地解決了眾多品牌相互兼容、各系統集成與融合、協議與接口標準不統一的難題,成為綜合管廊監控監控系統未來的發展方向。

3.2 系統設計原則

根據用戶現狀和需求分析,綜合管廊監控系統依據以下原則設計:

(1)可靠性 系統應確保管廊數據獲取、融合、傳輸等過程的可靠性。其中,采集數據是管廊各項應用的基礎和判別依據,可靠的數據獲取、融合和傳輸是保證管廊功能正常運行的基礎。

(2)可擴展性 系統應能夠動態調節,為不同網絡應用提供可擴展性,包括網絡拓撲結構可擴展、服務內容可擴展等。

(3)兼容性、開放性和易維護性 系統的軟、硬件采用模塊化、組態化設計,可以方便地進行容量的擴充和功能的維護升級。同時,系統建設基于Web、B/S結構,軟件設置開放性網絡接口,可實現將監測信息上傳至監控中心和各級主管部門、單位。

(4)安全性 監控與報警系統的安全標準要特別保護用戶的信息隱私,為各政府部門、單位提供不同安全級別的網絡應用。

3.3系統設計依據

本設計方案依據國家相關規定,符合下列規范要求:

《國務院辦公廳關于加強城市綜合管線建設管理的指導意見》(2014)27號

《城市市政綜合管廊技術規范》GB50838

《線型感溫火災探測器》GB16280

《密閉空間作業職業危害防護規范》GBZ/T205

《可燃性氣體探測用電氣設備》GB 20936-2009

《安全防范工程技術規范》GB50348

《入侵報警系統工程設計規范》GB50394

《入侵報警系統技術要求》 GA/T368

《視頻安防監控系統工程設計規范》GB50395

《出入口控制系統工程設計規范》GB50396

《火災自動報警系統設計規范》GB50116

《供配電系統設計規范》GB50052-2009

《城鎮燃氣設計規范》GB50028

《爆炸危險環境電力裝置設計規范》GB50058

《電子信息系統機房設計規范》GB50174

《建筑物電子信息系統防雷技術規范》GB50343

《火災自動報警系統施工及驗收規范》GB 50166

《自動化儀表工程施工及質量驗收規范》 GB 50093

《密閉空間作業職業危害防護規范》GBZ/T205

其它相關現行的國家和行業標準規范。

3.4設計思路

3.4.1從安全的角度考慮

目前,綜合管廊主要存在以下四大問題: 一是人的不安全行為(違章)造成的人員安全問題,二是物的不安全狀態(隱患)導致的設備安全問題,三是環境的不安全條件(隱患)誘發的環境安全問題,四是組織的不安全因素(管理漏洞)導致的管廊安全問題。

以上四大核心因素共同誘發能量的不正常傳遞,從而造成管廊事故。因此,系統必須對這四個核心因素進行管控,以實現對人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全因素等迅速、靈活、正確地理解(預測)和解決(啟動安全設備或報警),從而實現地下管廊的本質安全。

(1)針對人員安全:通過人員標識卡、便攜式巡檢儀、人員探測計數器等管控人的不安全行為,使巡檢人員達到可視化管理、無關人員實現防范入侵管理。

(2)針對環境安全:通過多功能監測基站和智能傳感器對管廊溫度、濕度、水位、氧氣、H2S、CH4等環境要素實時監控,實現危險源管理、辨識、評估和控制,從而消除環境的不安全因素。

(3)針對設備安全:通過智能傳感器、儀表和多功能監測基站對監控設備、排水設備、通風設備、通信設備、消防設備、照明設備、電纜溫度等進行實時在線感知、報警聯動、遠程控制和指揮調度,使之始終處于安全狀態。

(4)針對管理安全:通過建立安全機制和預警管理體系,實現現場可視化、問題可視化和隱患的可視化,達到管理無失誤、指揮無失誤、操作無失誤,在此基礎上實現未雨綢繆、超前預報,防患于未然。

城市綜合管廊的建設目標是在信息化管理的基礎上,逐步實現自動化,用智慧覆蓋整個管廊運行管理的全過程,實現高效、節能、安全、環保的“管、控、營”一體化智慧型管廊。

3.4.2從物聯網的角度考慮

本系統利用先進的物聯網技術,通過數據采集、數據傳輸、數據分析實現對地下管廊的屬性信息和狀態信息運行透徹的顯示,通過實時采集獲取人員、設備、環境、流程制度等在內的一切數據,實現地下管廊管理的可視化,提高管廊安全性和用戶滿意度。

 

管廊內所有的信息都要通過設備數據標準化傳到平臺監控中心,而監控中心的各種控制命令則要傳輸到各段管廊的各種設備上。

這些信息主要有:

(1)監控攝像機的視頻信號和控制信號;

(2)人員位置信息和人員報警信息;

(3)環境傳感器和設備傳感器的模擬量數據;

(4)風機、水泵等設備的開關量數據;

(5)IP 電話的語音信息和無線對講信息;

(6)管廊的各種屬性信息和狀態信息;

(7)管理指令和流程信息等。

我們采用基于物聯網的整體解決方案化解以上所有問題。系統基于物聯網的標準接口,用戶可以很順利的處理來自不同設備及環境的數據,滿足末端設備擴展需求。利用物聯網對地下管廊進行感知和識別,通過網絡互聯,進行傳輸、計算、處理和數據挖掘,實現對地下管廊的實時控制、精確管理和科學決策。

3.5系統流程設計

根據綜合管廊的運營復雜情況及特點,建立基于物聯網的監控與報警系統,是實現智慧管廊的必由之路。

綜合管廊主要是通過來自電力、給水、通信、能源等系統的各種數據;由物聯網通過區域控制單元提供無線、有線通信等可靠傳輸;“統一監控平臺”集成環境與設備監控系統、安全防范系統、通信系統、消防系統、地理信息系統五大中心模塊實現系統的分布式應用和縱向深入,實現系統的安全、穩定運行,又要實現對供電、消防、照明、通風、排水等系統的“集中管理”。

4系統組成

綜合管廊監控系統是一個深度集成的自動化平臺,它集成了設備和環境監控、安防、消防、通信、電力監控、電子巡更等子系統。通過集成和互聯管廊內的自動化系統,為運營和維修人員提供一個完整的、統一的監控管理平臺。

綜合管廊監控系統分為三層五系統。三層包括管理層、網絡傳輸層與現場采集控制層三部分組成。管理層是整個監控系統的核心,它聯系、協調、控制和管理各子系統的工作。傳輸層包括名道口與監控中心之間網絡通過光纖傳送,實現視頻數據、音頻數據、TCP\IP 控制數據和RS-485 數據的通信?,F場檢測控制層主要由接入層交換機、網絡攝像頭、現場區域控制器PLC等組成。其中PLC負責采集管廊內的檢測信號、邏輯運算分析并對根據信號對管廊內設備進行自動和手動控制。五系統包括由環境與設備監控系統、安全防范系統、通信系統、消防系統、地理信息系統。

系統建立基于物聯網的“管、控、營”一體化的智能管控系統,從數據采集、通信網絡、系統架構、智能聯動和綜合數據服務等方面的設計,解決了管廊監控與報警建設中存在著內部干擾性強、使用單位多及協調復雜的根本問題,大大提高了系統運行的可靠性和可管理性,提升了管廊基礎設施、環境和設備的恢復效率,進而實現了監控中心應用“五大系統,一個平臺,一根光纖,一組基站”即能對管廊內部設備的遠程管理與聯動控制。

4.1環境與設備監控系統

環境與設備監控系統的功能是實現對綜合管廊全域內環境和設備的參數和狀態實施全程監控,將實時監控信息通過現場各分區控制箱ACU準確、及時地傳輸到監控中心的系統平臺,便于值班人員及時發現現場環境和設備問題,排除故障以及對警情的及時處理,保證管廊正常運行。

環境與設備監控系統主要由智能傳感器(環境監控、設備監控)、數據采集裝置等設備組成。

4.1.1環境監控

根據國家標準GBZ/T205《密閉空間作業職業危害防護規范》的有關要求,沿管廊縱長每隔200米應設置人員逃生安全孔、投料口、通風口、防火門和人員進出口各一個。

通過在每個防火分區內出入口和通風口包括給水管道、再生水管道、雨水管道、污水

管道、天然氣管道、熱力管道、電力電纜、通信線纜等安裝氣體(O2、CH4、H2S)、溫度、濕度、煙霧、水位、水浸等監測傳感器,可實現與風機、水泵的自動化控制與對接,檢測信號就近送附屬設備監控系統現場的分區控制箱ACU,并通過以太網送到監控中心計算機。在監控中心控制室顯示屏上,以數字形式顯示每個防火分區的氧氣百分比含量和溫度/濕度。

此時,一旦探測器檢測到危險氣體,危險區域周邊的作業人員會第一時間看到以數字形式顯示每個防火分區的氣體百分比含量和溫度/濕度等報警提示信息,并獲知報警位置。

4.1.2設備監控

對布置在每個防火分區內的排水泵、照明、風機、風道閥門、紅外入侵報警裝置、環境溫度/濕度/氧檢測儀表等儀表和設備進行數據采集,監測集水井內液位上限報警信號,通過相應的數據采集裝置向監控中心平臺傳送,通過分區控制箱ACU同時并接受監控中心的命令,實現遠程控制風機的開停及相應防火分區內照明設備總開關的分合。

4.2身份識別系統

身份識別系統為有效防止未經許可人員進入,并可對綜合管廊出入情況做實時記錄。身份識別系統是采用現代電子設備與軟件信息技術,在出入口對人或物的進、出、進行放行或拒絕,記錄和報警等操作的控制系統,系統同時對出入人員編號,出入時間,出入門編號等情況進行登錄與存儲,從而成為確保區域的安全,實現智能化管理的有效措施。通過對指紋/人臉識別及ID刷卡等方式,并配合視頻監控;為巡檢、維修人員出、入管廊情況提供安全確認數據記錄,能夠有效防止未經許可人員進入。

4.3電子巡查管理系統

電子巡查管理系統是一種基于物聯網的巡檢系統,它將視頻監控技術與電子巡檢技術有機結合起來,既保證了現場巡檢工作有效進行,又充分利用現有的成熟網絡,使移動監控成為可能。

便攜式巡檢儀實時傳輸沿路巡檢畫面、巡檢員對設備的檢查畫面、設備的運行畫面到控制中心,圖像清晰、位置信息精準、視頻數據可備份、存儲,由此實現現場巡檢與移動視頻監控的有效管理。

電子巡查管理系統可以對重點部位巡檢情況進行全程錄像,并定時傳輸到監控中心,實現監控無死角。安全值班長、各級領導可以隨時監察現場巡檢人員的工作情況,以便及時、直接地掌握各部門、人員、設備的運行情況,及時對發生的情況做出反應,同時又有效提高了巡檢人員的責任心。

4.4通信系統

通信系統的功能是實現管理、巡檢和施工人員的通信聯絡,管廊配備各區間工作人員之間、現場工作人員與監控中心之間保持信息通暢,確保前端巡檢人員信息及時上報,監控中心命令及時下達。

4.5應急電話系統

應急電話系統通過以太網實現現場各電話終端之間、電話終端與控制中心的相互呼叫以及應急調度、應急廣播,通過無線信號覆蓋和WIFI手機實現無線語音通話及人員定位,通過語音網關實現與公網之間的通信,提高了處置突發事件的能力。

4.6無線對講系統

無線對講系統采用WIFI通訊模塊提供WIFI無線接入,配合WIFI終端或類微信對講的APP軟件。對講APP具有群組語音對講、自由創建頻道等功能,兼容2G/3G/4G及WIFI無線網絡,并通過后臺設置可以保持“一直在線”狀態,更大程度上接近專業對講系統的功能應用。對講APP的應用不需要配置專業終端,只需要在現有的Android及iOS設備上下載對講APP軟件即可。無線對講系統是為便利管廊內的人員的日常工作,在緊急或意外事件出現時可以及時對所有相關工作人員進行統一的調度和指揮,實現高效、即時的處理,最大的限度減少了可能造成的損失。

4.7消防系統

消防系統在管廊現場每個防火分區設置探測器、報警裝置、報警控制器、滅火控制器、滅火裝置等設備。當發生火災時,火災的報警信號通過區域控制單元及時、準確地傳輸到監控中心,實現災情預警、報警、處理及疏散,同時通過廣播系統,向綜合管廊內的工作人員廣播,使他們及時撤離現場,保證人身安全。并遠程控制或者本地按下緊急啟停按鈕,滅火控制器啟動管廊內部的滅火裝置,從而達到預報火警的目的。

4.8地理信息系統

地理信息系統的功能是實現對綜合管廊人員、設備和巡檢車輛的位置坐標數據的采集、存儲、管理、分析和表達,將信息通過區域控制箱及時、準確地傳輸到監控中心,實現對通風線路、避災路線、監測設備、巡檢人機坐標等信息的GIS瀏覽。

5綜合監控平臺

5.1平臺概述

綜合管廊監控系統將綜合監控管理軟件、組態監控管理軟件和360度全景地圖軟件等有機地融為一體,內部以系統功能為導向,采用組件式模塊化設計,各功能模塊相互獨立,拆組靈活,且便于后續升級和維護。同時,整個系統在獨立的同時有實現融合互動,真實、全面、直觀地展現綜合管廊全貌,給客戶帶來全新的真實現場感和交互式感受。

5.?2平臺功能

監控平臺的主要任務是確保管廊內管線及操控設備能正常運轉,并在發生事故時能迅速反應處理,是整個監控與報警系統的神經中樞,通過自動化監視與偵測設備,將管廊內任一角落的狀況資料迅速傳遞收集于監控室中,使管理人員可以隨時輕易的掌握所有情況。

監控平臺是專門用戶提供的一個人性化和智能化的操作平臺,它覆蓋人員、設備、環境、動力、安全、運營等諸多環節,應用于安全監控類的人員定位、監測監控、通信、有毒氣體抽排、風機監測、防火監測、安全生產監測與綜合預警,以及供電集中監控、排水通風監控、管廊輸送監控等重要環節,以滿足全過程實時監控的需要,避免了在重要調度指揮中因系統操作過于復雜,而造成難于控制的尷尬局面。

監控平臺可直觀地顯示管廊內各種設備的運轉情況,及時了解災情和非法入侵的發生及其位置。顯示內容有:管廊各區段的位置和建筑模擬圖,各防火分區排水泵的狀態、通風裝置狀態、照明的狀態、火災檢測的狀態、環境溫度/濕度和氧含量和非法入侵等各種報警信號等。

同時,監控中心可以滿足綜合調度、應急指揮、參觀交流等多項功能的要求,大屏幕顯示各種圖像畫面具有靈活組合的特點,可以滿足各種不同的需求。

5.3綜合監控軟件

5.3.1軟件概述?

綜合監控軟件是我司自主研發的一款專門針對智慧市政建設的綜合管理軟件,平臺基于專業全面的智慧市政體系架構設計,具有高度的開放性和擴展性,在現場采集控制層實現了各類設備的物聯互通、智慧傳感;在網絡傳輸層實現了各類數據的高速傳輸、海量存儲;在管理層實現了跨部門之間、多平臺之間的信息互通與共享,為城市綜合管廊運維管理提供服務和 應用支撐。

5.3.2軟件功能

(1)系統配置管理

用戶管理:包含角色劃分、權限分配等功能,將綜合管廊各系統權限無縫的集成在一起,實現統一的權限分配。通過綜合調度分析平臺,不同的人員就有不同的配置和權限,根據他們的權限進入系統后功能界面也不一樣。

模塊化管理:包含個性化設置、軟件擴展功能配置、功能模塊配置(監測對象以及監測設備)等多種靈活配置,實現無需修改程序就能靈活的配置需要的功能,增加的功能模塊會在菜單欄體現出來。

(2)實時監控

本系統將環境與設備監控、安全防范、通信、消防、地理信息和監控中心進行了有機融合成為一個整體,實時監測管廊運營現場狀況,實現通風、人機、工作面等多種安全運營分析模型,管理人員可以及時地查看設備運行的現行狀態和歷史狀態。

(3)數據分類

本系統能夠將巡檢工作面、管廊供電、通風、供排水、設備等工作情況實時監測信息在大屏幕上顯示,實現集中監控,同時,上級單位指揮調度中心可以調閱管廊監控的相應信息。該模塊要求將各系統單位的監測系統(環境監控、人員定位、通信、工業電視等)進行綜合集成,同時實現各監控系統之間的數據融合,避免了各個系統之間的各自為政,有利于整個信息系統的管理和維護。

(4)歷史數據存儲

高效歷史數據訪問算法,趨勢曲線、歷史列表、歷史回放及歷史同比等的查詢顯示, 歷史趨勢組可靈活定義,根據測點情況靈活配置歷史數據的計算方法和表達式,滿足各種統計、 分析需要。 分析結果可導入EXCEL,定義歷史數據收集測點、 時間間隔、 保存時間、 目 標數據庫等。

(6)報表統計查詢

實時/歷史數據庫中保存著大量的運行過程數據,根據預定的統計規則,自動采集及統計設備運行狀況,記錄設備變更、交接班情況等。

(5)報警功能

根據管廊內設置的溫度、壓力及水位等監控指標,定義報警條件,自動觸發報警, 并把報警數據存入歷史數據庫中,方便后期查找問題原因,對可能引發到的事故進行分析和處理。平臺同時支持圖文報警、聲光報警、短信報警、智能語音播報等多種報警方式。

(6)控制功能

平臺具備數據綜合分析決策功能,當監測數據異常報警時,可自動做出決策,自動控制設備,保證監測對象運營安全。如綜合管廊內溫濕度異常,自動聯動風機通風換氣,調節溫濕度在正常范圍,保障管廊運行安全。

(7)數據分析功能

平臺提供數據分析功能,提供數據報表、歷史曲線、柱狀圖等多種數據分析方式。

5.3.3軟件特點?

綜合監控系統軟件體現了綜合監控系統智能化、信息化、自動化、集約化、精益化管理的思路。有如下特點:

(1)系統軟件采用跨平臺設計,支持多種操作系統;

(2)數據存儲采用磁盤陣列,支持雙機備份,保證數據存儲可靠性,同時采用壓縮存儲技術,極大地減少存儲空間需求,支持至少5年以上的數據存儲;

(3)采用插件式模塊化設計,集成多個子系統于同一平臺,統一監控,集中管理,實現監控一體化;系統具備高度的擴展性,可以根據業務發展要求進行靈活擴充,實現平滑升級;

(4)顯示內容豐富:包括狀態參數、測量數據、曲線圖、影像畫面、報警信息、地理位置信息等;

(5)采用先進的故障診斷算法,實現故障準確預判,故障精確定位;

(6)報警方式多樣:有報警信息公布欄、聲光報警、短消息報警等方式;

(7)平臺擁有完善的運維管理工具,幫助管理人員及時發現設備故障,提高運維效率;

(8)平臺提供多種數據接口,可橫向、縱向與多個系統之間完成數據共享,實現數據的互聯互通。方便實現與調度自動化系統,客戶管理系統等多個系統的信息共享,提高綜合管廊運行管理的服務水平和服務質量。


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綜合管廊監控設備安裝必須掌握的要點

文章來源:網絡

現在很多城市綜合管廊監控設備安裝都有著一定的差異,只有在管廊施工建造過程當中,注重這類監控設備的正確的安裝,才能發揮高效、穩定的監控操作。

每個型號以及類別的綜合管廊監控設備在接線時候,可能會存在連接方式以及方向的不同,這個時候大家必須要多加注意,因為接線如果存在錯誤,不僅使得監視畫面不夠穩定,甚至可能導致監控設備不能使用。

我們能夠發現綜合管廊監控設備的安裝和固定,需要很多不同的螺栓,在后期當中應該定期進行檢查,如果存在松動的現象,必須馬上擰緊。

部分這樣的綜合管廊監控設備還搭配了防震保護措施的話,那么一定要記住按照相關說明書上的要求,來進行系統的調整,這樣才能獲得更有效的輔助效果。

在安裝以及運行使用綜合管廊監控設備之前,我們需要將安裝位置的雜物、灰塵等清除干凈,才能確保整個安裝施工操作更為穩定以及高效。

這兩年的時間當中,管廊監控設備已經得到了廣泛的使用,高效的性能以及優良的品質得到了大家的認可,但是一定要注重每種監控設備的正確安裝,才能確保整個性能以及監視效果得到保障。

相信在未來的時間里,綜合管廊監控系統會滲透更多的領域內,從而為其不同的群體帶來便利,讓管廊的日常管理得到更好的監控,并且進一步保持管道輸送的穩定性。


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萬達BIM模型管理

文章來源: 萬達BIM官微

“BIM總發包管理模式”下,設計成果在傳統的施工圖基礎上增加了BIM模型, 從而圍繞BIM模型的項目管理也將在各業務板塊發生顛覆性的管理變革。

一、BIM模型的內容??

BIM模型是基礎信息的載體,不同于常規BIM模型設計,萬達BIM模型為滿足各管理部門的管理需求,在模型信息和模型深度方面均提高了相關要求。

?1 |?模型信息:涵蓋內容全、掛接信息多

萬達BIM模型信息主要包含:涵蓋全專業設計信息;在3D模型基礎上輸入數字信息實現與成本、計劃和質量管理需求的信息掛接,滿足各部門管理需求。

■?設計信息

涵蓋12個分項專業的全專業信息模型,錄入標準材料庫編碼、材質貼圖與標準材料庫一一對應。

■?成本信息

模型構件與成本清單掛接,通過插件實現一鍵算量。

■?計劃信息

模型構件與模塊化節點掛接,利用BIM模型進行計劃管理,確保計劃可控。

■?質量信息

模型構件與質量驗收標準掛接,現場驗收時,可以實時查閱質量標準,實現標準統一。

?2 | 模型深度:根據萬達需求對模型的精細度提高了要求

借鑒國際LOD標準,對萬達BIM模型的深度制定相關要求。常規設計模型達到LOD300深度,萬達BIM模型達到LOD300至LOD400深度。

 

二、BIM模型的使用??

萬達BIM模型作為BIM研發的重要成果之一,將與二維圖紙成為現場施工的重要依據,是進行過程管控的工具,是四方信息交互的基礎。

?1 | 標準模型:萬達對標準模型進行研發,上傳平臺,并對標準模型的下載和調整進行權限設置

■?模型上傳

設計中心上報標準模型的審批,審批通過后上傳平臺,形成標準模型庫。

■?模型下載

設計總包根據規劃院選定的標準版本,申請標準模型下載,在標準模型基礎上增加項目變量的調整,形成項目模型。

■?變量設計

設計過程中只允許對變量部分進行調整,項目模型上傳后,平臺和插件可對標準模型和項目模型進行比較,對調整部分進行鎖定。

2 | 項目模型:設計總包上傳項目模型,各方在平臺上根據管理需求使用模型

■?模型上傳

設計總包完成項目模型的設計后,需經插件檢查通過,并通過第三方及萬達內部進行審核確認后,方可上傳平臺。

■?模型操作

萬達、設計總包、施工總包及監理單位均可在BIM信息化集成平臺上對模型進行操作。電腦無需安裝Revit軟件,無需對模型進行下載,可直接在平臺使用模型。
瀏覽操作:在BIM信息化集成平臺上,提供多種工具可以方便瀏覽和操作模型。

 


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關于調整地下綜合管廊建設信息周報報送時間的通知

來源:住建部

各省、自治區住房城鄉建設廳,北京市城市管理委員會、規劃委員會,天津市城鄉建設委員會,上海市住房和城鄉建設管理委員會,重慶市城鄉建設委員會,新疆生產建設兵團建設局:

根據工作需要,經研究,決定自2017年8月份開始,將全國城市地下綜合管廊建設信息周報時間由每周二中午12時調整到每周四中午12時。其他要求仍按《住房城鄉建設部關于建立全國城市地下綜合管廊建設信息周報制度的通知》(建城[2016]69號)執行。請組織有關市(區、縣)按照調整后的時間做好信息周報報送工作。

中華人民共和國住房和城鄉建設部城市建設司
2017年7月18日

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政策加持下,建筑信息模型(BIM)將于2022年爆發?

可預見的是,在2022年左右,早則2020年,會出現BIM系統在物業管理中的大規模運用。

被定位為重大粵港澳合作平臺的珠海橫琴和深圳前海,在2022年將迎來大批量的商業類項目的涌入。而與常規商業項目所不同的是,在這些地方,按照規定達到一定規模的建筑,都將在建筑設計過程中運用到BIM系統。

BIM系統即建筑信息模型,是一種應用于工程設計建造管理的數據化工具,通過參數模型整合各種項目的相關信息,在項目策劃、運行和維護的全生命周期中進行共享和傳遞。在歐美國家,BIM系統早在2002年便開始大規模用于建筑設計過程中。

從2011年開始,我國住建部就在建筑業發展相關文件中開始提倡運用BIM系統;2015年開始,以一線城市和熱點二線城市為主的各地方政府也陸續發文推動BIM系統在建筑設計過程中的應用。

但長期以來,因為開發商更傾向于滾動式開發模式,對于商業類項目相對少以持有形式經營,導致缺乏BIM系統的使用環境;此外國內也確實缺乏能熟悉運用這類軟件的人才。

不過正如前所述,地方政府對于新建商業類項目的高要求,或令BIM系統在國內的推廣速度加快。第一太平戴維斯物業及資產管理部董事鄒騰龍近日在接受記者專訪過程中表示,快則到2020年、慢則在2022年,BIM系統大規模運用將十分可期。

化零為整

在建筑設計環節,這些年來開發商們更多是運用CAD(計算機輔助設計)工具進行圖紙設計。

簡而言之,CAD屬由各工種單獨完成的平面二維設計,BIM則是融合各工種協同完成的三維設計形態,后者起到化零為整的效用?!巴ㄟ^CAD設計,整個建筑無法通過一張圖體現出來,且任何一個地方的修改都需要同步修改很多相關圖紙;但BIM在眾多特征中最大的優勢就是統一化,接下來就是可視性和模擬性?!编u騰龍這樣向記者表示。

其實在國內,已有開發商早年間便嘗試運用BIM系統,代表性企業是SOHO中國和萬達。

SOHO中國董事長潘石屹此前曾公開展示了一組數據,表達使用BIM系統后帶來的效用:“之前我們做直上直下建筑的成本大概要1萬元/平方米左右,(運用BIM系統后)我們在東二環的銀河SOHO,擁有如此多雙曲面的建筑,工程成本在6300元/平方米。外灘SOHO的建設中同樣應用了BIM技術,預計最后成本是在總的建安成本上降低5%-8%。到2015年底,我們公司管理著的320萬平方米物業,應用BIM系統2年之后能耗至少可以降低1/3?!?/p>

另據媒體報道,萬達集團董事長王健林也曾公開表示,“早在2012年起,我們就開始將BIM技術應用于萬達廣場的開發建設中了。BIM將實現項目建模、碰撞檢測、三維模擬分析、輔助管綜設計,超預期解決了各專業協調和管線綜合等難題?!?/p>

顯而易見,此類企業都以持有型物業為主要特色。這也側面顯示出BIM系統的適用特點。

“住宅項目的大型設備不多、設備復雜性并不高,因此使用BIM比較少。BIM更多還是應用在商業類項目,尤其是超高層甲級寫字樓和綜合體上?!编u騰龍告訴記者。

數據庫調配

據介紹,BIM系統實則涵蓋BIM平臺、BIM數據庫、物業管理平臺三個模塊。其中BIM數據庫是建筑設計、施工、維護乃至更新改造全流程中的關鍵,一系列關于建筑的操作也都是圍繞該數據庫中的內容進行資源調配和模擬。

“國內在2007-2008年左右開始,已經有建筑將BIM用于建設過程中;國外是從2000-2002年開始。一般項目拿地、明確定位后,挖坑開建,需要經歷3-5年的建筑周期。在此期間開發商從設計階段就開始使用,他們需要通過BIM模塊做很多可視化的建設模擬;在樓棟交付前的6-9個月開始,物管人員入場,正式接觸這套BIM系統?!编u騰龍向記者介紹道,在項目的竣工驗收階段,施工方會與物業管理方進行相關設備移交,BIM就是其中一項。

而對于物業管理公司而言,BIM系統最主要就是用于設備維修和應急模擬、處理方面?!氨热缭O立多少出入口才能保證場所設計得安全合理,通過運用BIM,模擬分析人群、車流等的疏散速度,并協助指定相關應急預案。這樣當事故隱患剛露苗頭時,BIM系統會根據設定的參數進行檢測,以此可先于經驗感知開展相關補救措施的著手?!编u騰龍表示。

“實際上可以借此提升物業的智能化水平,從而更合理化地把資源進行分配,包括人員、設備、采購易耗品等。將來也有助于節能降耗,設定自動的開關燈、溫度濕度調節等?!?鄒騰龍總結道。

“曾幾何時,中國的建筑業造成的錯誤和浪費有很多。通過BIM協同平臺,把所有的信息都公開,這才是中國建筑業本應該發展的路徑,同時這也是社會前進的必然趨勢?!蓖踅×忠苍绱吮硎?。

2022年將爆發?

雖然BIM在國內的使用進度晚于海外,但近年來,外部環境在加速推動BIM系統的運用。

從去年底北京土地招拍掛市場出現房企100%自持地塊,到近年來熱點城市對商業類項目的嚴厲監管,加之核心城市逐步走入存量市場舊改隨之興起,無論是項目開發、銷售甚至后期改造,越來越多持有型物業的出現,為BIM系統的使用鋪下了土壤。

尤其在今年5月,住建部發布公告批準《建筑信息模型施工應用標準》(下稱《標準》)為國家標準,其中提出了建筑信息模型的創建、使用和管理要求。標準自2018年1月1日起實施。

業內人士認為,《標準》是我國第一部建筑工程施工領域的BIM應用標準,填補了我國BIM技術應用標準的空白,與行業BIM技術政策《關于推進建筑信息模型應用的指導意見》和《2016-2020年建筑業信息化發展綱要》等相呼應。

但BIM的大規模推廣仍存掣肘。

“我覺得開發商才應是真正BIM工程協作平臺的最主要推動者,當然BIM最終的推行還需要各個方面的配合?!痹谇笆稣故局?,潘石屹這樣總結道。

鄒騰龍則向記者分析道,BIM的推廣涉及到幾方面困擾。

首先是知名開發商的取向,形成規模效應后才會吸引更多項目應用。BIM對于住宅項目、非持有運營的商業項目幫助不是很大,被散售出去后項目就跟開發商脫離了關系,使用率自然不高。只有單一產權、長期持有類項目,才會讓建筑方更加重視建筑的運維和保養。

另外是技術普及性問題。由于BIM的原則是三維可視性,這就要求建筑的任何改動、裝修等動作都要定時更新到BIM系統中,但國內缺乏能夠熟練使用BIM的人才,這也意味著后期的維護和運營成本較高?!暗燃夹g成熟后,大家才會更愿意用這種系統?!?鄒騰龍表示。

不過,可預見的是,在2022年左右,早則2020年,會出現BIM系統在物業管理中的大規模運用。

鄒騰龍表示,按照施工進度,被要求使用BIM系統的橫琴等地,項目供應將集中在2020-2022年,隨著項目的推出,BIM技術在物業管理的應用也將隨之興起。逐步產生的規模效應也將推動行業對BIM有更高接受度。

申萬宏源的一份研報則表示,Transparency Market Research(透明度市場研究)最新報告稱,2014年全球BIM市場價值(軟件研發和銷售價值)27.6億美元,到2022年預期達到115.4億美元,復合年增長率19.1%。亞太地區被認為是最具潛力的地區,中國、印度、日本、澳大利亞等國將會在未來7年內扮演非常關鍵的角色。

來源:BIM建筑網

BIM技術在路橋隧工程中的應用

如今說起BIM,作為建筑人或許都不陌生了。BIM無論從現階段技術工具出發,還是基于未來的協同管理模式的創新來看,其應用推廣的趨勢已不可阻擋。那么BIM對于路橋行業又會有一個什么樣的沖擊呢?

一、效果展示(效果圖、宣傳視頻及施工動畫)

BIM最強大的功能就是它的可視化功能,利用已完成的三維模型,結合渲染軟件和視頻編輯軟件什么的,出效果圖和宣傳視頻不是什么難事。另外還可以依據施工工藝及施工組織設計做模擬施工,出施工動畫。

橋梁效果

隧道效果圖

 

二、工程量提取(混凝土、鋼筋、土石方等)

依據已建成的三維模型(當然對建模精度有要求)出具工程量是BIM的優勢。不同于房屋建筑,路橋隧中構件數少,扣減規則不復雜,所以說出工程量是BIM在路橋隧工程中的優勢。根據已建成的模型出橋梁各構件、隧道二襯以內準確工程量(隧道初支工程量難以統計)。鋼筋工程量的提取,理論上可以,但是對鋼筋建模精度及建模設備要求有點高;根據實測地形數據及道路高程生成模型,可以統計出土石方工程量,感覺很不錯;其他材料用量的統計:排水管、電氣設備、通風設備、消防設備、支座等。

土石方模型

 

混凝土構件

三、技術交底(模板、鋼筋、及復雜工序的技術交底)

利用三維數據模型代替傳統二維圖紙做技術交底,方便施工人員對交底技術的理解。在橋隧工程中的橋臺、洞門、涵洞、邊坡支護等處需用木模板支護,預制構件間鋼筋的搭接方式及復雜結構鋼筋的布置都可以對其進行BIM建模,方便對一線工人做技術交底;其他如路基開挖、腳手架搭建、預應力施工、防水工程的技術交底。

樁基鋼筋模型

 

四、深化設計出施工圖

在路橋隧工程中,由于地質和地形的誤差會導致原設計與實際施工有一定出入,這些問題常集中在邊坡支護、橋臺錐坡、隧道洞門、涵洞、擋土墻等地方。利用BIM技術結合現場實測地形與地質做深化設計,出施工圖,工程量什么的都順便出來了。

橋臺錐坡

邊坡支護

 

五、助力投標、方案匯報

在路橋隧工程投標標書當中,BIM技術可以給人展現一種直觀、明了的施工過程控制,這樣無形會給標書帶來一個很高的分值,中標的機率會大大增加。投標方可以根據BIM模型快速獲取正確的工程量信息,與招標文件的工程量清單進行比較,制定更好的投標策略。傳統的方案匯報常采用圖紙來向甲方匯報,二維圖形有時很難被接受,利用BIM技術便可以直接形象的展示所要表達的內容,增加感染力和說服力。

六、提交竣工模型

對于使用BIM貫穿整個項目周期的工程,工程竣工時,所更新的模型,就是竣工模型。通過更新、更改模型,保證了各平面圖、直觀圖、剖面圖的一致性,省去了查驗比對一致性的這個復雜環節。而傳統的2D圖只能將平面圖,直觀圖,剖面圖逐張更改,比使用BIM的方式要慢很多??⒐つP偷慕桓?,也為甲方做后期運維管理提供了方便,發揮其潛在價值。

來源:BIM施工應用